מחירי רכבים יד שנייה

מחירי רכבים

• מי היו הבעלים הקודמים של הרכב - רכב שהיה שייך לחברת ליסינג, חברת השכרה, חברה מסחרית, צה"ל, משרד ממשלתי, מד"א או משטרת ישראל או רכבים ששימשו כרכבים ללימוד נהיגה וכמוניות או רכבים אשר היו בבעלות קיבוץ יהיו שווים פחות ממחיר המחירון. הורדה זו נעה בין 5% ל-25%.

• כמה קילומטרים הרכב עבר – הממוצע לרכב לשנה הוא בין 18,000 ל 20,000 קילומטרים. 
  רכב שנסע יותר מהקילומטר המקובל יהיה שווה פחות מערך המחירון ורכב שנסע פחות מהמקובל יהיה שווה יותר.

• האם הרכב עבר תאונה – ככל שחומרת התאונה גדולה יותר כך הדבר משפיע יותר על מחירו של הרכב.
  מובן שלא כל מכה שתוקנה מפחיתה את המחיראלא בעיקר תאונות בעלות נזק משמעותי.

• רמת האבזור של הרכב -  תוספות ואביזרים שונים אשר הותקנו ברכב משפיעים גם הם על מחירו. 
  מחירו הסופי של הרכב יקבע בעיקר על פי הביקוש וההיצע, אם הרכב מבוקש סביר להניח שמחירו יהיה גבוה. כמו כן, סביר להניח שבעליו לא יוריד במחירו בשבילינו כי תמיד יהיה מי שיקנה את הרכב במחיר מלא. 
  לגבי מכוניות מבוקשות פחות, מחיריהן בדרך כלל זול לרכישה ומה גם שיהיה שווה להתמקח עם מוכר הרכב. האם הרכב שמור ומטופל בזמן ובמוסך מורשה ומהו מועד הטסט הקרוב של הרכב הם מרכיבים נוספים המטים את מחיר הרכב לכאן או לכאן.