 |
אילו אביזרי רכב אשר ישדרגו רכב מיושן או רכב קלאסי בלי לפגוע במראה החיצוני ובחן הקלאסי שלו? מערכות שמע? מיזוג אוויר? אולי פסי קישוט או ריפודים?
מי שיש ברשותו רכב מיושן – קלאסי, אך לא רכב אספנות של ממש – ורוצה להשתמש בו ביום-יום, מגלה מהר מאוד שלא נח לעשות זאת. מושבים מרופטים, העדר מערכת מיזוג אוויר או אפילו מערכות חשמל מיושנות, הופכים את המכוניות האלה לבעייתיות בשימוש שגרתי.
ציפויי חלונות, אביזרים ואמצעי שיפור וקישוט שונים אין ממש בעיה למצוא: לחנויות לאביזרי רכב יש היצע גדול של מוצרים כאלה וברוב המקרים הן גם מציעות שירותי התקנה שלהם. מעבר לאלה אפשר בהחלט להסתכל על מערכות ושיפורים אחרים שיכולים "להשמיש" את הרכב, בלי לפגוע בחן ובמראה שלו.
מיזוג אוויר
אחד הדברים הבסיסיים בישראל, עדיין חסר ברוב המכוניות שהגיעו ארצה עד סוף שנות השמונים של המאה שעברה.
בכלי הרכב האלה בהחלט ניתן להתקין מיזוג אוויר – "ההכנה למזגן" כבר קיימת בהם – אך יש לקחת בחשבון מספר גורמים, וביניהם:
* שיפור מערכת החשמל כולה, ובעיקר החלפת המצבר.
* החלפה של מערכת תעלות האוורור וחידוש מקיף שלה.
מושבים וריפודים
בשעה שברכבי אספנות לא נהוג – ולפעמים גם אסור – להחליף את המושבים, הרי שברכבים מיושנים אפשר בהחלט להחליף מושבים קדמיים למושבים בטיחותיים יותר, למשל עם משענות ראש.
מושבים כאלה גם יאחזו טוב יותר את הגוף בנסיעה ויקלו על נסיעות ארוכות או בכבישים לא טובים.
* אם אתם לא יכולים או לא רוצים להחליף את המושבים, אתם תמיד יכולים לרפד מחדש את המושבים ואת כל פנים הרכב, בהוצאה לא מאוד גדולה.
מתלים – ובעיקר בולמים
מתלי הרכב מתיישנים מאוד במהלך השנים והקילומטראז'.
משולשים, החלפה של בולמי זעזועים בבולמים מודרניים, או לפחות חידוש הבולמים או הקפיצים הקיימים ישפרו מאוד את תחושת הנהיגה והנסיעה ברכב.
מערכת סאונד
החלפת ריפוד ובידוד מחודש של הרכב מרעשים חיצוניים יכולים להצדיק הכנסה של מערכת שמע טובה לרכב.
* בין אם אתם רוצים לשלב DVD או GPS ובין אם לא, הרי שגם המינימום, בצורת ארבעה רמקולים סבירים ורדיו טוב, כבר ישפר את התחושה הכללית בשימוש ברכב.
מה עוד ניתן לשפר?
תאורת דרך – פנסים מודרניים לנהיגה בטוחה יותר בלילה, צמיגים מודרניים ואולי רחבים (ושקטים) מעט יותר, ושיפורים במערכת הזרקת הדלק הם רק עוד חלק מהרעיונות הנוספים שתוכלו ליישם במכונית מיושנת, כדי להפוך אותה לנסיכה של ממש.
